10009700000
Turbo
Turbo
Modèle de véhicule
Définissez votre véhicule pour trouver votre pièce auto
Plaque d'immatriculation
Indiquez votre numéro de plaque
VIN
Sur votre carte grise, emplacement E
Type mine
Sur votre carte grise, emplacement TYPE, D.2 or D.2.1
Turbo
Trouvez le bon turbo pour votre voiture au meilleur prix
Chez lapiecedupro.com, nous vous proposons une large gamme de turbos reconditionnés pour tous types de véhicules automobiles.
Chaque turbocompresseur à gaz d’échappement est contrôlé, testé et garanti pour offrir à votre moteur puissance, fiabilité et longévité.
Que vous recherchiez un turbo Audi A3, un turbo BMW 320d, un turbo Peugeot 308, un turbo Golf 5 ou encore un turbo Mercedes Classe A, nous avons la référence qu’il vous faut au meilleur prix.
Grâce à notre outil de recherche, entrez simplement votre plaque d’immatriculation ou votre code VIN (emplacement E sur la carte grise) et découvrez immédiatement les turbos compatibles avec votre voiture.
1783 références
Expédition 24h
Garantie 2 ans
PAR CATÉGORIE
Sous-catégories
10009700005
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700006
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700017
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700020
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700027
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700074
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700076
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700102
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700131
Bi turbo original reconditionné
Turbo
10009700139
Bi turbo original reconditionné
Turbo
11002000
Turbo échange standard 2.0 TDI — BorgWarner — Golf 7, A3, Octavia
Turbo
Besoin d'aide pour
identifier votre pièce ?
Nous vous aidons à identifier la bonne pièce pour votre véhicule.
Le rôle du turbo dans votre moteur
Le turbocompresseur, aussi appelé turbo, est une pièce mécanique qui utilise l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner une turbine reliée à un compresseur. Résultat : plus d’air admis dans les cylindres, une meilleure combustion, et donc plus de puissance moteur.
En pratique, le turbo améliore à la fois :
- Les performances de votre automobile (accélération, reprise)
- La consommation de carburant (moteur plus efficient)
- La réduction des émissions polluantes grâce à une combustion optimisée
C’est le cas notamment pour les motorisations populaires comme le turbo 1.9 TDI 130, le turbo 2.0 TDI 140, ou encore le turbo 1.6 HDI 110 très répandu sur les Peugeot et Citroën.
Pourquoi choisir un turbo reconditionné chez Lapiecedupro ?
- Qualité équivalente à l’origine : nos turbos reconditionnés passent par un processus complet (démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage, tests).
- Prix attractifs : un turbo reconditionné coûte beaucoup moins cher qu’un turbo neuf, tout en offrant la même efficacité.
- Compatibilité garantie : recherche par référence constructeur, code moteur, ou carte grise.
- Économie circulaire : votre ancien turbo est récupéré et reconditionné → réduction des déchets et respect de l’environnement.
- Garantie et consigne : chaque turbo bénéficie d’une garantie et d’un système de consigne simple (renvoi de votre ancien turbo après installation du nouveau).
Que vous rouliez en Renault Clio 3 turbo DCI, en Mégane 3 turbo 1.9 DCI, en Peugeot 207 turbo 1.6 HDI 90 ou encore en Volkswagen Tiguan turbo 2.0 TDI, nous vous proposons des références fiables et garanties.
Tout savoir sur les turbos/turbocompresseurs
Qu’est-ce qu’un turbo reconditionné ?
Un turbo reconditionné est un turbocompresseur d’origine qui a été démonté, nettoyé, contrôlé et dont les pièces d’usure (paliers, joints, turbine, compresseur) sont remplacées. Résultat : un turbo moteur aussi performant qu’un neuf, mais à un prix turbo beaucoup plus avantageux.
Quelle différence entre un turbo neuf et un turbo en échange standard ?
- Turbo neuf : jamais utilisé, prix plus élevé, 100% neuf
- Turbo reconditionné (échange standard) : turbo d’origine remis à neuf, moins cher et plus écologique. Chez lapiecedupro.com, les deux offrent la même fiabilité moteur.
Quels sont les signes d’un turbo HS ?
Un turbocompresseur défectueux se repère par :
- Perte de puissance lors des accélérations
- Fumée bleue ou noire à l’échappement
- Bruit de sifflement anormal
- Voyant moteur allumé
Si ces symptômes apparaissent, il est conseillé de remplacer le turbo de votre véhicule rapidement…
Combien coûte un turbo reconditionné ?
Le prix d’un turbo varie selon la marque et la motorisation (turbo 1.5 DCI, turbo 1.4 HDI, turbo 1.9 TDI, etc.). En général, comptez entre 300 € et 700 € TTC, avec une consigne remboursable une fois votre ancien turbo renvoyé.
Quels véhicules sont compatibles avec vos turbos ?
Nos turbos reconditionnés couvrent la grande majorité des véhicules diesel et essence :
- Renault (Clio 3 turbo DCI, Mégane 3 turbo, Scénic turbo)
- Peugeot (207 turbo, 208 turbo, 308 turbo, 3008 turbo 1.6 HDI)
- Ford (Focus turbo, Fiesta turbo, Kuga turbo, Transit turbo)
- Volkswagen (Golf 4 turbo, Golf 5 turbo, Tiguan turbo)
- Audi (turbo A3, turbo A4, turbo Audi 200)
- BMW (série 1 turbo, 320d turbo)
- Mercedes (Classe A turbo CDI, Vito turbo CDI)
- Dacia, Kia, Hyundai et bien d’autres.
Entrez votre plaque d’immatriculation sur le site pour trouver immédiatement le turbo compatible.
Pourquoi choisir un turbo reconditionné chez Lapiecedupro ?
- Prix compétitif et compatibilité moteur garantie
- Qualité identique à un turbo neuf
- Livraison rapide partout en France
- Consigne simple et remboursée
- Solution écologique grâce au reconditionnement
Comment renvoyer mon ancien turbo ?
Après l’installation de votre nouveau turbocompresseur, retournez votre ancien turbo via le système de consigne. Une fois reçu et validé, le montant de la consigne vous est intégralement remboursé.
Quelle est la durée de vie d’un turbo ?
Un turbo moteur bien entretenu peut dépasser 200 000 km. Son usure dépend du respect des vidanges, de la qualité de l’huile moteur et de l’utilisation (ville, autoroute, conduite sportive).