FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
Sur les trois générations du Ford Kuga (Kuga I 2008-2012, Kuga II 2013-2019, Kuga III 2019+), une seule motorisation diesel a été retenue par Ford : le 2.0 TDCi, décliné en plusieurs niveaux de puissance allant de 136 à 180 cv. Cette homogénéité simplifie le choix du filtre à particules — 9 références couvrent l'ensemble du parc.
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
FAP - Filtre à particule
Nous avons le bon FAP pour votre Ford Kuga
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule en quelques secondes.
Le bloc 2.0 TDCi sur Kuga utilise la base moteur Duratorq développée conjointement avec PSA. Les niveaux de puissance se sont succédé selon les millésimes : 136, 140, 150, 163 et 180 cv (codes moteur UFDA, UFDB, T7MA, T8MA, KKDA notamment). Le filtre à particules est généralement positionné en aval du catalyseur, intégré à la ligne d'échappement principale.
Le colmatage prématuré du FAP est un point d'attention sur les Kuga utilisés majoritairement en ville, le moteur n'atteignant alors pas la température nécessaire à la régénération automatique. Si votre voyant FAP s'allume régulièrement, le remplacement devient nécessaire après 150 000 km.
check_circle
check_circle