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FAP Peugeot Partner

La Pièce Du Pro propose 17 filtres à particules neufs pour le Peugeot Partner. Toutes les générations sont couvertes : Partner II Tepee et utilitaire, ainsi que le Partner III (Rifter) depuis 2018. Motorisations disponibles : 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi et 1.5 BlueHDi. Chaque FAP est conforme aux spécifications constructeur, disponible en cordiérite ou en carbure de silicium (SiC).

17 références Expédition 24h Garantie 2 ans
17 résultats

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FAP Peugeot Partner : un remplacement fréquent sur les utilitaires

Le Peugeot Partner est un véhicule utilitaire qui circule principalement en ville, à basse vitesse et avec des arrêts fréquents. Ces conditions de conduite sont les pires pour le filtre à particules : la température d'échappement ne monte jamais assez haut pour déclencher la régénération automatique. Le FAP s'encrasse rapidement, le voyant s'allume et le contrôle technique est refusé. Sur les utilitaires, un FAP défaillant peut aussi entraîner une surconsommation de carburant significative.

FAP 1.6 HDi Peugeot Partner

Le Partner II en 1.6 HDi 90 cv est la version la plus répandue chez les professionnels. Le FAP est identique à celui monté sur le Citroën Berlingo II en 1.6 HDi, les deux véhicules partageant la même plateforme PSA. Plusieurs références couvrent les différentes années de production.

FAP 1.6 BlueHDi Peugeot Partner

Le Partner II restylé adopte le 1.6 BlueHDi en 75 et 100 cv conformes Euro 6. Le système de dépollution est revu avec un FAP de nouvelle génération et une injection d'AdBlue. Les références sont distinctes du 1.6 HDi.

FAP 1.5 BlueHDi Peugeot Partner

Le Partner III (rebaptisé Rifter pour la version particulière) reçoit le 1.5 BlueHDi en 75, 100 et 130 cv. Ce moteur équipe aussi la Peugeot 308, le Peugeot 3008 II et le Peugeot 508 II. Les versions en carbure de silicium sont particulièrement adaptées aux utilitaires soumis à des cycles d'encrassement intensifs.

Voir aussi

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