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Turbo neuf - 2.0d - BMW Série 1 (120d) / Série 3 (320d) / X3 IAP 4913505895N
Ref: 4913505895N
Turbocompresseur neuf (pas d'échange standard, vous gardez votre ancienne pièce). Modèle d'origine type Mitsubishi (MHI) type TF035, spécifique aux moteurs BMW 2.0 litres Diesel.
Particularité : Ce turbo est livré complet avec son Actuateur Électronique (boîtier noir de régulation) déjà calibré en usine. Prêt à monter.
Compatibilité véhicules (Moteur M47N2 - 2.0d) :
BMW Série 1 (E87) :
- 120d (163 cv)
- 118d (122 cv)
BMW Série 3 (E90 / E91) :
- 320d (163 cv)
- 318d (122 cv)
BMW X3 (E83) :
- 2.0d (150 cv)
Conseil technique (vital sur BMW M47) : La cause n°1 de casse turbo sur ce moteur BMW est le reniflard d'huile (Déshuileur) bouché. Le filtre mousse d'origine se colmate et met le turbo en surpression d'huile, ce qui détruit les paliers.
Impératif : Lors du changement de turbo, vous devez remplacer le déshuileur par le modèle "Vortex" (en plastique cyclonique) sans mousse, pour éviter que le problème ne revienne.
Caractéristiques de l'article :
| Type de chargement | Turbocompresseur à gaz d'échappement |
| Poids [kg] | 7 kg |
Références constructeurs
| BMW | 11652287498 | 8506895 | 11652433152 | 2433152 | 11654727470 | 4727470 | 7797781 | 11657797781 | 2287498 | 11657810199 | 7808477 | 11658506891 | 8506894 | 11658506894 | 8506891 | 7810203 | 11657810203 | 11657808478 | 11657797782 | 7808478 | 7797782 | 11658506892 | 8506892 | 7810200 | 11657810200 | 7810199 | 11658506895 |
Références équipementiers
| BE TURBO | 125288 128547 |
| BTS Turbo | T915021 T914870 |
| FEBI BILSTEIN | 187847 191681 189317 |
| MOTAIR TURBO | 336172 660165 336047 |
| SCHLÜTTER TURBOLADER | 172-10045 172-11090 |
| TURBO'S HOET | 49135-05850 49335-00441 49135-05895 49335-00240 49335-00230 1101338 49135-05885 49335-00440 49335-00220 |
| VEGE | 231950 232250 |
5 Touring (E61)
204cv Diesel 520 d 204cv Diesel1 Décapotable (E88)
204cv Diesel 120 d 204cv Diesel 120 d 204cv Diesel3 Décapotable (E93)
204cv Diesel 320 d 204cv Diesel 320 d 204cv Diesel3 Touring (E91)
204cv Diesel 320 d 204cv Diesel 320 d xDrive 204cv Diesel 320 d xDrive 204cv Diesel 320 d 204cv Diesel 320 d 204cv Diesel 320 d 204cv Diesel3 (E90)
204cv Diesel 320 d 204cv Diesel 320 d xDrive 204cv Diesel 320 d xDrive 204cv DieselX3 (E83)
204cv Diesel 2.0 sd 197cv Diesel xDrive 18 d 204cv Diesel xDrive 20 d 204cv Diesel xDrive 20 d 204cv Diesel3 Coupé (E92)
204cv Diesel 320 d xDrive 204cv Diesel 320 d xDrive 204cv Diesel 320 d 204cv Diesel 320 d xDrive 204cv Diesel 320 d 204cv Diesel 320 d xDrive 204cv Diesel 320 d 204cv Diesel5 (E60)
204cv Diesel 520 d 204cv Diesel1 (E81)
204cv Diesel 120 d 204cv Diesel 120 d 204cv Diesel1 Coupé (E82)
204cv Diesel 120 d 204cv Diesel 120 d 204cv DieselX1 (E84)
204cv Diesel sDrive 20 d 204cv Diesel xDrive 20 d 204cv Diesel xDrive 20 d 204cv Diesel
Turbocompresseur neuf (pas d'échange standard, vous gardez votre ancienne pièce). Modèle d'origine type Mitsubishi (MHI) type TF035, spécifique aux moteurs BMW 2.0 litres Diesel.
Particularité : Ce turbo est livré complet avec son Actuateur Électronique (boîtier noir de régulation) déjà calibré en usine. Prêt à monter.
Compatibilité véhicules (Moteur M47N2 - 2.0d) :
BMW Série 1 (E87) :
- 120d (163 cv)
- 118d (122 cv)
BMW Série 3 (E90 / E91) :
- 320d (163 cv)
- 318d (122 cv)
BMW X3 (E83) :
- 2.0d (150 cv)